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行业

 手板和模具广泛地应用于工业制造业里,一般先用手板模给客户确认形状,确认后再开模批量生产。


    产品的第一样品俗称手板。早期的工业样品是纯手工制作,因此称之为手板。当产品的设计图纸出来之后,设计完成产品一般不能做到很完美,甚至无法使用,直接生产一旦有缺陷将全部报废,大大浪费人力和物力和时间;而手板一般情况是少数的样品,制作周期短,损耗人力物力少,能够很快地找出产品设计的不足进而改善, 为产品定型量产提供充足的依据。模具是能生产出具有一定形状和尺寸要求的零件的一种生产工具。工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,素有“工业之母”的称号。模具的制造与开发,包括了诸如制造、验证、试模以及修模等过程,几乎所有的工业产品都必须依靠模具成型。可见,手板模具在工业产品研发与制造领域有以下功能:

 

(1) 检验外观设计。手板不仅是可视的,而且是可触摸的,它可以很直观的以实物的形式把设计师的创意反映出来,避免了画出来好看而做出来不好的弊端。

(2)检验结构设计。因为手板是可以装配的,所以它可以直观的反映出结构的合理与否以及安装的难易程度,便于及早发现问题解决问题。

(3) 避免直接开模的风险性。由于模具制造的费用一般很高,比较大的模具价值数十万甚至上百万,如果在开模具的过程中发现结构不合理或其它问题,其损失可想而知。而手板模型制作则可以避免这种损失,减少开模的风险。

(4) 手板使产品面世时间大大提前。由于手板制作的超前性,你可以在模具开发出来之前利用手板作为产品进行宣传,甚至前期的生产销售准备工作,还可以及早的占领市场设计流程。


    手板模具设计与制造工艺很大程度上决定着模具的品质,进而影响到模具生产的最终产品的品质。模具设计制作的要求就是:尺寸精确、表面光洁;结构合理、生产效率高、易于自动化;制造容易、寿命高、成本低;设计符合工艺需要,经济合理。对于塑料模和压铸模,还需要考虑合理的浇注系统、熔融塑料或金属流动状态、进入型腔的位置与方向,即做好流道系统设计。


    3D打印在手板模具设计制造领域的应用不言而喻。上海峻宸科技的系列光固化(SLA)3D打印机打印出来的模型在某种程度上能够完全替代传统的手板模具,使得开模不仅快速,而且对模具加工产生了革命性的变革,是模具加工走向一体化,品质更提升。SLA 3D打印技术在模具设计制造中的应用主要在以下几个方面:


众彩网彩票开户(1) 打破模具为工业之母的桎梏。通过3D打印可以实现无模化制造,尤其在新产品研发、个性化定制、小批量产品生产、复杂异形结构产品、无拼接一体化成型制造方面,3D打印已经可以代替传统模具制造的方式,深刻改变模具产业。

众彩网彩票开户(2) 直接3D打印出可以用于生产的模具或模具部件。比如注塑模具、拉伸模具、压铸模具等,还可以用于模具的修复。


行业

3D打印在航空航天方面的应用已经趋于成熟,并且占比越来越大,成为3D打印应用的主要市场之一。比如,美国宇航局NASA在外太空探索计划中,大量采用了3D打印技术,从火箭部件到飞船及外星球探测器。

 

   航空航天是高端制造业技术的集中体现。就测量检测来说,对于组件的测绘和零部件的检测,不允许有任何的错误,其要求可以用苛刻来形容。而在加工制造方面,减重轻身和安全稳定是两大考核指标,要求不断优化组件设计和材料性能,以实现一体化和轻量性。

 

   以往航空航天领域检测零件外形多使用接触法,采用贴靠的方法检测零件的曲面形状。但这种方法效率不高,受人为因素影响较大,而且容易出错,存在一定的缺陷。然而若利用高精度的三维测量检测技术和高端的3D打印技术,可以有效解决这些问题。

 

    3D打印技术在航空航天领域的应用可以概括为以下两个方面: 
   (1)打样测试:在飞机或航天器的设计阶段使用3D打印进行零部件的打样与测试,使所有设计问题尽量都在设计环节发现并加以解决,甚至优化提升,提高了设计研发的效率。利用3D打印出来的工业功能测试性能的模型和样件,可以模拟出产品的最终形态(功能形态、曲面形态等),从而验证产品结构是否合理;
   (2)直接3D打印出飞机组件:利用3D打印技术的一体化成型优势,可以改变飞机部件的结构或者减少部件,如减少接榫件;利用3D打印技术可以成型复杂结构的特点以及优质复合材料的特性,上海峻宸科技的系列光固化(SLA)3D打印机可以打印出具有内部微桁架结构的飞机部件,既可以减重还能降低故障率,并保持优良的结构件性能。

 


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